Отложена реконструкция дороги Саяногорск-СШГЭС
Напомним, что в начале сентября заместитель председателя правительства республики Хакасия, член совета директоров «Дирекции по восстановлению и реконструкции СШГЭС» Андрей Новоселов заявлял, что проект должны были подготовить в течение недели: «В конце сентября должен быть закончен проект по дорогам».
«Проектировщики (ООО «Сибирский проект 1», Красноярск - ред.) не выдерживают сроки, мы их каждую неделю-две собираем. Вчера (14 октября – ред.) они говорили, что на доработку проекта нужна еще одна, максимум две недели», - сказал Сорокин. Он также подчеркнул, что речь не идет о недобросовестности или непрофессионализме проектировщика. - «У нас любой проект делается по полгода, а тут очень сжатые сроки, очень ограниченные. Но нам необходим результат, поэтому мы с проектировщиками работаем. Штрафуем и работаем дальше».
По плану, утвержденному Минтопэнерго РФ, реконструкция дороги должна быть завершена к июлю 2010 года. Как только проект реконструкции автодороги будет готов, Хакасия объявит аукцион среди подрядных организаций.
Считается, что на данный момент реконструкция тридцатикилометровой дороги Саяногорск - СШГЭС - наиболее важный этап ремонтно-восстановительных работ на гидростанции. Дорогу необходимо усилить, чтобы доставлять по ней сверхтяжелые части новых гидроагрегатов.
Реконструкция дороги, по словам Андрея Новоселова, состоит из двух частей – это ремонт мостов, их 9, и ремонт самого дорожного полотна: «Объем огромный, это будет квалифицированная работа: ремонт мостов, утяжеление дорог, видимо придется спрямлять несколько участков, несколько радиусов, потому что оборудование повезут на двух сцепленным платформах по 18 метров каждая, а общий вес груза вместе с платформой порядка 400 тонн. Кое-где, возможно, придется «сбросить» новую дорогу. Мосты будем на время ремонта закрывать, и делать новые переправы. Сложный вопрос коммуникации. Нужно будет усиливать линии канализации, водоснабжения. Придется поднимать путепроводы, поскольку высота, например, трансформатора с подушкой до 5,7 метров. Рядом с ремонтируемым участком будем отсыпать временную дорогу, найдем варианты обязательно. Хочу еще отметить, что ремонт дорожного полотна у нас разделен на два этапа: сначала мы его утяжелим, сделаем в черновом варианте, чтобы провезти эти большие грузы, а уже в 2013-2014 годах, будем благоустраивать. Поэтому, конечно, жителям Черемушек, Майна и Саяногорска придется в это время испытывать неудобства, но другого выхода у нас, к сожалению, нет. Полагаю, что людям придется тратить на дорогу больше времени, ну может быть минут на 15-20».
а может прорыть тунель в горе? в Европе часто так делают ))))